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				| 海相软土一维固结流变特性及模型 |  
                | 杨超1,2*,王凯3,舒伟富41,2,3,4 |  
                | 1.湖南科技大学 页岩气资源利用湖南省重点实验室,湖南 湘潭 411201;2.湖南科技大学 岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室,湖南 湘潭 411201;3.广东省建筑科学研究院集团股份有限公司,广东 广州 510500;4.中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司,湖南 长沙 410011 |  | 
			
             			 
		     | 摘要: | 
			 
		     | 通过分别加载和分级加载2种方式进行了一维固结流变试验,研究了上海海相软土一维固结流变特性和计算模型.试验结果表明:分别加载试验影响因素较多,试验结果易出现偏差,而分级加载试验结果容易得到保证;上海软土具有非线性流变特性,垂直压力较低时(分别加载垂直压力低于100 kPa;分级加载垂直压力低于200 kPa),ε-lnt曲线近似为平行直线,可直接采用对数函数描述土的流变行为;垂直压力较高时(分别加载垂直压力超过100 kPa;分级加载垂直压力超过200 kPa),ε-lnt曲线近似为平行折线,分别加载试验和分级加载试验斜率变化分别在49 min和16 min,此时可采用分段对数函数描述土的流变行为.建议应力-应变关系采用幂函数,应变-时间关系采用双曲线函数建立流变方程,该模型能较好的描述垂直压力在400 kPa范围内上海海相软土一维固结流变分级加载全过程. | 
			
	         
				| 关键词:  海相软土  一维固结  非线性  流变模型 | 
			 
                | DOI: | 
            
                | 分类号:TU 471.91 | 
			 
             
                | 基金项目:国家自然科学青年基金资助项目(41702323);页岩气资源利用湖南省重点实验室资助项目 (E21719);广西岩土力学与工程重点实验室资助项目(15-KF-04);湖南省教育厅科研资助项目(17C0648) | 
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                | Abstract: | 
			
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