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| 预应力混凝土箱梁桥偏载系数的
数值分析与试验 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 预应力混凝土箱梁桥 偏载系数 箱梁约束扭转单元 箱梁畸变单元 试验研究 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:国家自然科学基金资助项目(51678235) |
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| 中文摘要: |
| 基于薄壁箱梁约束扭转的广义位移概念、板梁框架法原理,以约束扭转微分方程、畸变微分方程齐次解为单元插值函数,运用能量变分原理,以递推矩阵法推导箱梁约束扭转单元、箱梁畸变单元刚度矩阵,考虑了悬臂板、箱梁顶板变厚度的影响.用Fortran语言编写了箱梁弯曲、约束扭转与畸变单元的计算程序.基于原型桥制造了1∶4大比例的预应力混凝土连续箱梁模型,开展了偏心荷载作用下的受力特性试验研究.试验实测偏载系数与程序计算结果一致,同时计算了5座预应力混凝土箱梁桥的偏载系数.试验研究和数值分析表明：目前设计工程师所使用剪应力偏载系数严重偏小,在设计阶段留下腹板主拉应力超限甚至开裂的隐患. |
| 英文摘要: |
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