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| 浅埋隧道开挖引起的高铁轨道变形与内力分析 |
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黄晓林1,2,周志刚1,刘齐建3*1,2,3
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1.长沙理工大学 交通运输工程学院, 湖南 长沙 410076;2. 中交二公局第四工程有限公司, 河南 洛阳 471000;3.湖南大学 土木工程学院, 湖南 长沙 410082
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| 摘要: |
| 为求得浅埋隧道开挖引起的高铁轨道位移和内力,在Osman等得到的地表沉降曲线和地表水平位移的基础上,考虑高铁轨道为一弹性地基梁,将地表位移当作外荷载作用于轨道上.根据弹性地基梁模型,分别建立轨道水平位移和位移方向的平衡微分方程.采用Fourier级数求解微分方程,得到轨道的位移和内力.通过与已有结果比较,验证本文方法的正确性.在参数分析阶段,讨论影响轨道位移和内力的关键参数. |
| 关键词: 隧道开挖 地表沉降曲线 高铁轨道 弹性地基梁 Fourier级数 |
| DOI： |
| 分类号:TU473.1;TU475.1 |
| 基金项目: |
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| Abstract: |
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| Key words: |
