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| 换向阀驱动活塞位置反馈激振器设计及参数优化 |
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宋艳芳1,2*,汤东亚3,杨茵41,2,3,4
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1.同济大学 汽车学院,上海 201800;2.河南工业职业技术学院 汽车工程学院,河南 南阳 473000;3.河南工业职业技术学院 产教融合发展中心,河南 南阳 473000;4.洛阳拖拉机研究所有限公司,河南 南阳 471000
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| 摘要: |
| 为了提高激振器位置控制精度和降低成本设计了具有位置反馈的激振器,只需要利用激振换向阀和振动活塞位置信息反馈结果便能够实现活塞的自动换向,可以在一个较宽的区间调控激振频率与活塞行程.基于AMESim平台开展仿真分析,并对关键参数进行优化.研究结果表明:逐渐提高系统流量的过程中,活塞达到了50 Hz的最大激振频率，活塞冲程和系统激振能都发生明显升高.提高激振器压力后,获得了53 Hz的最大激振器频率，激振器活塞行程与活塞动作仿真测试结果相符.当活塞反馈孔间距增加后,激振器达到了更大的活塞动作行程,表现为线性增长.反馈孔间距达到25 mm以上时,获得了相对稳定的冲程末速度. |
| 关键词: 激振器 位置反馈 参数优化 仿真分析 |
| DOI： |
| 分类号: |
| 基金项目:国家自然科学基金资助项目（50775157） |
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| Abstract: |
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| Key words: |
