吉林省科技厅优秀青年人才基金资助项目(20190103009JH); 吉林省发改委产业技术开发专项资助(2019C040-1)
以汽车4PK998多楔带为实验测量对象,测量了多楔带的纵向静态和动态力学性能.通过纵向拉伸实验测量了纵向静刚度、弹性模量;通过横向振动实验,利用三坐标加速度传感器,采集纵向方向上的振动曲线,测量了带的阻尼、动态黏性阻尼系数和纵向动刚度,此种方法避免了实验时施加纵向激励引起质量块-带模型的横向摆动,且具有一定的准确性.
李占国,陈国平*,史尧臣,杨许刚.汽车多楔带的力学性能实验测量[J].湖南科技大学学报（自然科学版）,2021,36(1):72-76
