国家自然科学基金资助项目(51809046);广西重点研发计划资助项目(桂科AB18126047));广西防灾减灾与工程安全重点实验室系统性研究项目资助(2016ZDX0001)
针对预应力连续刚构桥的病害和传统加固方法存在的不足,提出一种在原结构上增设钢上弦杆和腹杆,并以原预应力混凝土结构作为下弦杆,形成桁式结构共同抵抗部分荷载的加固方法.通过增设钢结构,将部分原本由混凝土结构独自承担的荷载,转由桁式结构承担,从而达到以较少代价提高结构的抗弯能力、抗剪能力和承载力的目的.以香江圩郁江特大桥加固为例,详细阐述所提方法及其力学原理,并进行详细的加固设计.结果表明:所提方法在增加较少用钢量的前提下,能有效提高结构的刚度、强度和动力特性等,且施工方便,因此,适用于既有连续刚构桥的提载和加固改造.
谢肖礼*,杨创捷,周远航.连续刚构桥钢桁架加固原理及其应用[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2024,39(2):44-51