摘要:数值计算广泛应用于锚杆支护力学性能研究中,其中三维有限差分软件FLAC3D含有能够模拟支护的结构单元,常用于巷道支护的模拟研究中.但该软件中锚结构单元没有考虑杆体破断行为,模拟效果与实际情况有较大出入.因此本文采用桩结构单元模拟锚杆,首先对比锚结构单元和桩结构单元力学特点,发现桩结构单元能够模拟杆体破断行为,且模拟结果与物理试验结果一致：随后研究拉伸破断应变对锚杆支护性能的影响,发现无围压和有围压条件下拉伸破断应变增加,导致锚杆破断时对应拉拔位移增加,并通过线性拟合得到两者间关系式.此外,杆体破断前锚杆轴力从拉拔端向自由端逐渐递减，杆体破断后锚杆轴力迅速下降至零附近.
